本期成都混凝土攪拌車廠家小編帶大家深入的了解一下混凝土攪拌車，感興趣的朋友歡迎閱讀收藏！

混凝土攪拌車是有專用車底盤、攪拌罐、進出料裝置、供水系統和液壓系統等組成，其中攪拌罐的作用是攪動和攪拌混凝土，攪拌罐主要是由罐體、連接法蘭、滾道及攪拌葉片組成。攪拌罐的形狀大多是梨形的，又被叫做田螺車，攪拌罐的材質一般是高強度鋼板。

為了能夠自動裝卸混凝土，攪拌罐內壁焊有形狀的螺旋葉片，當攪拌罐正向轉動時，罐內混凝土因不斷被攪動而不會很快凝結，當它反向轉動時，混凝土會自動從鞋料口卸出。

混凝土攪拌車使用的都是專用底盤，它有足夠的承載力和強勁的輸出功率，現在的攪拌車都是輕量化設計，裝載量都是比較多的。攪拌車的結構設計要合理，操作方便，攪拌罐的進出料口耐要好，沙和石子是混凝土的主要組成部分，這些材料使得進出料口的磨損會比較嚴重，一般采用低合金鋼制造的混凝土攪拌罐的使用壽命為5萬-8萬立方米，而罐內的葉片使用壽命大概在3萬-4萬立方米。

混凝土攪拌車在行車中及等待卸料過程中，為避免混凝土水分離析或凝固，通過取力器裝置將底盤的動力取出，并驅動液壓系統的變量泵吧機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。在這個過程中攪拌罐均需要勻速轉動，卸料時反向轉動，罐內混凝土被葉片轉動，均勻連續卸出。

進出料系統是由進料斗、出料斗、主卸料槽、之家、鎖緊架等組成，是攪拌車的重要組成部分，直接影響進出料的速度和質量，進出料斗通過之架和副車架的后臺支撐架相連，出料斗和主卸料槽內加油襯板，襯板采用剛強度細晶粒合金鋼，

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